Зареждане...

Кой печели този спор? Waymo или Tesla?

Реклами

Надпреварата за разработване на автономни превозни средства е една от най-вълнуващите технологични битки през последните години.

Сред основните конкуренти са Waymo и Tesla.

И двете компании са начело на тази революция, но с доста различни подходи и стратегии.

В тази статия ще разгледаме траекториите на Waymo и Tesla, техните технологични иновации, ключовите разлики между тях и инвестираните ресурси.

По този начин можете да решите кой от тези технологични гиганти води в надпреварата.

Реклами

Началото на всеки бизнес

Уеймо

Waymo, дъщерно дружество на Alphabet Inc. (компанията майка на Google), е основана през 2009 г.

От самото начало мисията на Waymo е да направи пътищата по-безопасни и по-достъпни чрез технология за автономни превозни средства.

Компанията е започнала като проект за автономни автомобили на Google и през годините е разработила едни от най-модерните технологии за автономно шофиране в света.

Тесла

Tesla, от друга страна, е основана от Илон Мъск през 2003 г. с първоначален фокус върху електрическите превозни средства.

Амбицията на Мъск винаги е била да ускори прехода на света към устойчива енергия.

От 2014 г. Tesla започна да внедрява технология за автономно шофиране в своите превозни средства, наричайки тази инициатива „Автопилот“.

Оттогава Tesla е доминиращо име както на пазара на електрически превозни средства, така и в разработването на автономни автомобили.


Прочетете също:


Технологични иновации

Уеймо

Waymo използва усъвършенствана комбинация от сензори, включително LiDAR (Light Detection and Ranging), камери и радари, за да навигира и картографира средата около превозното средство.

LiDAR е особено ефективен при създаването на подробни 3D карти, позволявайки на автономните превозни средства да „виждат“ обкръжението си с милиметрова точност.

Освен това, Waymo е разработила усъвършенстван софтуер с изкуствен интелект, който се учи и адаптира към различни ситуации на шофиране.

Тесла

Tesla предприема различен подход, като се фокусира предимно върху камери и радари за своите възможности за автономно шофиране.

Илон Мъск е остър критик на LiDAR, твърдейки, че технологията е скъпа и ненужна.

Вместо това, Tesla разчита на усъвършенствана невронна мрежа за обработка на данни от камери, което позволява на Autopilot и Full Self-Driving (FSD) непрекъснато да се учат и подобряват чрез безжични софтуерни актуализации.

Основни разлики

Технологичен подход

Основната разлика между Waymo и Tesla се крие в техния технологичен подход. Waymo инвестира сериозно в LiDAR, докато Tesla разчита на камери и радар.

Това отразява фундаментално различна философия за това как автономните превозни средства трябва да „виждат“ света.

Ниво на автономност

Waymo тества и управлява автопаркове от автономни таксита в американски градове като Финикс, Аризона. Нейните превозни средства са способни да се движат без шофьор-безопасник в определени райони. Tesla, от друга страна, все още изисква шофьорите да са готови да поемат контрол по всяко време, дори с активирано пълно автономно шофиране.

Бизнес модел

Waymo е фокусирана върху разработването на услуга за автономни таксита, докато Tesla продава автономни превозни средства директно на потребителите.

Това означава, че потребителското изживяване с автономната технология на Tesla е интегрирано в собствеността на автомобила, докато това на Waymo е базирано на сервизен модел.

Инвестирани ресурси

Уеймо

Waymo е получила значителни инвестиции от Alphabet Inc. и други инвеститори. Проектът се възползва от огромния наличен капитал на Alphabet и достъпа до най-съвременни технологии.

Waymo също така има партньорства с производители на автомобили, за да интегрира технологията си в различни автомобилни платформи.

Тесла

Tesla реинвестира голяма част от печалбата си в научноизследователска и развойна дейност на технологията си за автономно шофиране.

Илон Мъск често подчертава, че развитието на автопилота и напълно автономното шофиране е от решаващо значение за бъдещето на компанията.

Tesla също така използва данни от милиони километри, изминати от нейните автомобили, за да подобрява непрекъснато своите автономни системи.

Кой печели този спор? Waymo или Tesla?

Кой е начело?

Отговорът на този въпрос зависи от критериите, използвани за измерване на успеха.

По отношение на чистата технология и безопасността, Waymo може да се счита за лидер, особено с усъвършенстваното си използване на LiDAR и автономните си таксиметрови операции в градовете на САЩ.

Въпреки това, Tesla е широко призната за иновативния си подход и способността си бързо да внедрява софтуерни актуализации, за да подобри автономната функционалност на своите превозни средства.

Връзки за повече информация

Заключение

Както Waymo, така и Tesla разширяват границите на технологиите за автономни превозни средства, но с различни подходи и стратегии.

Waymo се фокусира върху безопасността и точността с използването на LiDAR и автономни таксита, докато Tesla се фокусира върху ефективността и мащабируемостта с камери и радари, интегрирани в потребителските превозни средства.

В крайна сметка кой ще спечели тази битка все още не е ясно, но продължаващият напредък на двете компании обещава вълнуващо бъдеще за автономната мобилност.

Споделете тази статия с приятелите си, за да може всеки да научи повече за това завладяващо технологично състезание!


Отказ от отговорност

В никакъв случай няма да изискваме от вас да платите, за да ви предоставим какъвто и да е продукт, включително кредит. карти, заеми или други оферти. Ако това се случи, моля, свържете се с нас незабавно. Винаги четете условията и условията на доставчика на услуги, към когото се обръщате. Ние печелим пари от реклама и препратки за някои, но не всички продукти, показани в този уебсайт. Всичко, публикувано тук, се основава на количествени и качествени изследвания, а нашият екип се стреми да бъде максимално справедлив при сравняването на конкурентни опции.

Оповестяване на рекламодателя

Ние сме независим, обективен уебсайт за публикуване на съдържание, който се поддържа от реклами. За да подкрепим нашите да предоставяме безплатно съдържание на нашите потребители, препоръките, които се появяват на нашия сайт, може да са от компании, от които получаваме партньорска компенсация. Тази компенсация може да повлияе на това как, къде и по какъв начин ред офертите се появяват на нашия сайт. Други фактори, като например нашите собствени алгоритми и данни от първа страна, могат да също да влияят върху начина и мястото на поставяне на продуктите/офертите. Ние не включваме всички налични в момента финансови или кредитни оферти на пазара в нашия уебсайт.

Редакционна бележка

Мненията, изразени тук, са единствено на автора, а не на банка, издател на кредитна карта, хотел, авиокомпания или друга организация. Това съдържание не е преглеждано, одобрявано или по друг начин подкрепяно от някоя от организациите включени в публикацията. При това компенсацията, която получаваме от нашите партньорски организации, не оказва влияние върху на препоръките или съветите, които нашият екип от автори предоставя в статиите ни, нито влияе по друг начин на някоя от съдържанието на този уебсайт. Въпреки че работим усилено, за да предоставяме точна и актуална информация, която смятаме, че нашите потребителите ще намерят за уместна, не можем да гарантираме, че предоставената информация е пълна и не правим декларации или гаранции във връзка с нея, нито за нейната точност или приложимост.