লোড হচ্ছে...

এই বিবাদে কে জিতবে? ওয়েমো নাকি টেসলা?

বিজ্ঞাপন

স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন তৈরির প্রতিযোগিতা সাম্প্রতিক বছরগুলির মধ্যে সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ প্রযুক্তিগত লড়াইগুলির মধ্যে একটি।

প্রধান প্রতিযোগীদের মধ্যে রয়েছে ওয়েমো এবং টেসলা।

উভয় কোম্পানিই এই বিপ্লবের অগ্রভাগে রয়েছে, কিন্তু তাদের পদ্ধতি এবং কৌশল একেবারেই ভিন্ন।

এই প্রবন্ধে, আমরা ওয়েমো এবং টেসলার গতিপথ, তাদের প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন, তাদের মধ্যে মূল পার্থক্য এবং বিনিয়োগকৃত সম্পদগুলি অন্বেষণ করব।

এইভাবে, আপনি সিদ্ধান্ত নিতে পারবেন যে এই প্রযুক্তি জায়ান্টদের মধ্যে কোনটি এই দৌড়ে এগিয়ে রয়েছে।

বিজ্ঞাপন

প্রতিটি ব্যবসার শুরু

ওয়েমো

ওয়াইমো, অ্যালফাবেট ইনকর্পোরেটেড (গুগলের মূল কোম্পানি) এর একটি সহায়ক প্রতিষ্ঠান, ২০০৯ সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।

শুরু থেকেই, ওয়েইমোর লক্ষ্য ছিল স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন প্রযুক্তির মাধ্যমে রাস্তাগুলিকে নিরাপদ এবং আরও সহজলভ্য করে তোলা।

কোম্পানিটি গুগলের স্ব-ড্রাইভিং কার প্রজেক্ট হিসেবে শুরু হয়েছিল এবং বছরের পর বছর ধরে বিশ্বের সবচেয়ে উন্নত স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি তৈরি করেছে।

টেসলা

অন্যদিকে, টেসলা, ২০০৩ সালে এলন মাস্ক দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

মাস্কের উচ্চাকাঙ্ক্ষা সবসময়ই ছিল বিশ্বের টেকসই শক্তির দিকে রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করা।

২০১৪ সাল থেকে, টেসলা তার যানবাহনে স্ব-চালিত প্রযুক্তি অন্তর্ভুক্ত করা শুরু করে, এই উদ্যোগটিকে "অটোপাইলট" নামে অভিহিত করে।

তারপর থেকে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার এবং স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির উন্নয়ন উভয় ক্ষেত্রেই টেসলা একটি প্রভাবশালী নাম।


আরও পড়ুন:


প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন

ওয়েমো

ওয়েমো গাড়ির চারপাশের পরিবেশ নেভিগেট এবং ম্যাপ করার জন্য LiDAR (আলো সনাক্তকরণ এবং রঙিন), ক্যামেরা এবং রাডার সহ সেন্সরগুলির একটি উন্নত সংমিশ্রণ ব্যবহার করে।

LiDAR বিস্তারিত 3D মানচিত্র তৈরিতে বিশেষভাবে কার্যকর, যা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিকে মিলিমিটার নির্ভুলতার সাথে তাদের আশেপাশের পরিবেশ "দেখতে" সাহায্য করে।

এছাড়াও, ওয়েমো অত্যাধুনিক এআই সফটওয়্যার তৈরি করেছে যা বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে শেখে এবং খাপ খাইয়ে নেয়।

টেসলা

টেসলা একটি ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করে, মূলত তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ক্ষমতার জন্য ক্যামেরা এবং রাডারের উপর মনোযোগ দেয়।

এলন মাস্ক LiDAR-এর একজন সোচ্চার সমালোচক, যুক্তি দিয়েছিলেন যে প্রযুক্তিটি ব্যয়বহুল এবং অপ্রয়োজনীয়।

পরিবর্তে, টেসলা ক্যামেরা ফিড প্রক্রিয়া করার জন্য একটি উন্নত নিউরাল নেটওয়ার্কের উপর নির্ভর করে, যা অটোপাইলট এবং ফুল সেলফ-ড্রাইভিং (FSD) কে ওভার-দ্য-এয়ার সফ্টওয়্যার আপডেটের মাধ্যমে ক্রমাগত শিখতে এবং উন্নত করতে দেয়।

প্রধান পার্থক্য

প্রযুক্তিগত পদ্ধতি

ওয়েমো এবং টেসলার মধ্যে প্রধান পার্থক্য হলো তাদের প্রযুক্তিগত পদ্ধতি। ওয়েমো LiDAR-এ প্রচুর পরিমাণে বিনিয়োগ করে, অন্যদিকে টেসলা ক্যামেরা এবং রাডারের উপর নির্ভর করে।

এটি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন কীভাবে বিশ্বকে "দেখবে" সে সম্পর্কে একটি মৌলিকভাবে ভিন্ন দর্শনের প্রতিফলন ঘটায়।

স্বায়ত্তশাসনের স্তর

ওয়েমো মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ফিনিক্স, অ্যারিজোনার মতো শহরগুলিতে স্ব-চালিত ট্যাক্সির বহর পরীক্ষা ও পরিচালনা করছে। এর যানবাহনগুলি নির্দিষ্ট কিছু এলাকায় নিরাপদ চালক ছাড়াই চলতে সক্ষম। অন্যদিকে, টেসলা এখনও চালকদের যে কোনও সময় নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকতে বাধ্য করে, এমনকি সম্পূর্ণ স্ব-চালিত গাড়ি চালানো সক্ষম থাকা সত্ত্বেও।

ব্যবসায়িক মডেল

ওয়েমো একটি স্বয়ংক্রিয় ট্যাক্সি পরিষেবা তৈরির দিকে মনোনিবেশ করছে, অন্যদিকে টেসলা সরাসরি গ্রাহকদের কাছে স্বয়ংক্রিয় যানবাহন বিক্রি করছে।

এর অর্থ হল টেসলার স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির ব্যবহারকারীর অভিজ্ঞতা গাড়ির মালিকানার সাথে একীভূত, যেখানে ওয়েমো একটি পরিষেবা মডেলের উপর ভিত্তি করে।

বিনিয়োগকৃত সম্পদ

ওয়েমো

ওয়েমো অ্যালফাবেট ইনকর্পোরেটেড এবং অন্যান্য বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে যথেষ্ট বিনিয়োগ পেয়েছে। এই প্রকল্পটি অ্যালফাবেটের বিশাল উপলব্ধ মূলধন এবং অত্যাধুনিক প্রযুক্তির অ্যাক্সেস থেকে উপকৃত হয়।

বিভিন্ন যানবাহন প্ল্যাটফর্মে তার প্রযুক্তি সংহত করার জন্য ওয়েমোর অটোমেকারদের সাথে অংশীদারিত্বও রয়েছে।

টেসলা

টেসলা তার লাভের একটি বড় অংশ তার স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তির গবেষণা এবং উন্নয়নে পুনঃবিনিয়োগ করে।

এলন মাস্ক প্রায়শই জোর দিয়ে বলেন যে অটোপাইলট এবং সম্পূর্ণ স্ব-ড্রাইভিংয়ের উন্নয়ন কোম্পানির ভবিষ্যতের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

টেসলা তার যানবাহন দ্বারা চালিত লক্ষ লক্ষ মাইল থেকে প্রাপ্ত তথ্য ব্যবহার করে তার স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমগুলিকে ক্রমাগত উন্নত করে।

এই বিবাদে কে জিতবে? ওয়েমো নাকি টেসলা?

কে নেতৃত্বে আছে?

এই প্রশ্নের উত্তর সাফল্য পরিমাপের জন্য ব্যবহৃত মানদণ্ডের উপর নির্ভর করে।

বিশুদ্ধ প্রযুক্তি এবং নিরাপত্তার দিক থেকে, Waymo কে নেতা হিসেবে বিবেচনা করা যেতে পারে, বিশেষ করে LiDAR এর উন্নত ব্যবহার এবং মার্কিন শহরগুলিতে এর স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সি পরিচালনার ক্ষেত্রে।

তবে, টেসলা তার উদ্ভাবনী পদ্ধতি এবং তার যানবাহনের স্বায়ত্তশাসিত কার্যকারিতা উন্নত করার জন্য দ্রুত সফ্টওয়্যার আপডেট স্থাপনের ক্ষমতার জন্য ব্যাপকভাবে স্বীকৃত।

আরও তথ্যের জন্য লিঙ্ক

উপসংহার

ওয়েমো এবং টেসলা উভয়ই স্বয়ংক্রিয় যানবাহন প্রযুক্তির সীমানায় এগিয়ে যাচ্ছে, কিন্তু ভিন্ন পদ্ধতি এবং কৌশল নিয়ে।

ওয়েমো LiDAR এবং স্বায়ত্তশাসিত ট্যাক্সি ব্যবহারের মাধ্যমে নিরাপত্তা এবং নির্ভুলতার উপর জোর দেয়, অন্যদিকে টেসলা ভোক্তা যানবাহনে ক্যামেরা এবং রাডার সংযুক্ত করে দক্ষতা এবং স্কেলেবিলিটির উপর জোর দেয়।

শেষ পর্যন্ত, এই যুদ্ধে কে জিতবে তা এখনও স্পষ্ট নয়, তবে উভয় কোম্পানির অব্যাহত অগ্রগতি স্বায়ত্তশাসিত গতিশীলতার জন্য একটি উত্তেজনাপূর্ণ ভবিষ্যতের প্রতিশ্রুতি দেয়।

এই আর্টিকেলটি আপনার বন্ধুদের সাথে শেয়ার করুন যাতে সবাই এই আকর্ষণীয় প্রযুক্তি প্রতিযোগিতা সম্পর্কে আরও জানতে পারে!


দাবিত্যাগ

কোনও অবস্থাতেই আমরা আপনাকে ক্রেডিট কার্ড, ঋণ বা অন্য কোনও অফার সহ যেকোনো ধরণের পণ্য প্রকাশের জন্য অর্থ প্রদান করতে বাধ্য করব না। যদি এটি ঘটে, তাহলে অবিলম্বে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আপনি যে পরিষেবা প্রদানকারীর সাথে যোগাযোগ করছেন তার শর্তাবলী সর্বদা পড়ুন। এই ওয়েবসাইটে প্রদর্শিত কিছু পণ্যের বিজ্ঞাপন এবং রেফারেল থেকে আমরা অর্থ উপার্জন করি, কিন্তু সব নয়। এখানে প্রকাশিত সবকিছুই পরিমাণগত এবং গুণগত গবেষণার উপর ভিত্তি করে তৈরি, এবং আমাদের দল প্রতিযোগী বিকল্পগুলির তুলনা করার সময় যথাসম্ভব ন্যায্য থাকার চেষ্টা করে।

বিজ্ঞাপনদাতার প্রকাশ

আমরা একটি স্বাধীন, বস্তুনিষ্ঠ, বিজ্ঞাপন-সমর্থিত কন্টেন্ট প্রকাশক ওয়েবসাইট। আমাদের ব্যবহারকারীদের বিনামূল্যে কন্টেন্ট সরবরাহ করার ক্ষমতাকে সমর্থন করার জন্য, আমাদের সাইটে প্রদর্শিত সুপারিশগুলি এমন কোম্পানিগুলির কাছ থেকে আসতে পারে যাদের কাছ থেকে আমরা অ্যাফিলিয়েট ক্ষতিপূরণ পাই। এই ধরনের ক্ষতিপূরণ আমাদের সাইটে কীভাবে, কোথায় এবং কোন ক্রমে অফারগুলি প্রদর্শিত হবে তার উপর প্রভাব ফেলতে পারে। আমাদের নিজস্ব মালিকানাধীন অ্যালগরিদম এবং প্রথম পক্ষের ডেটার মতো অন্যান্য বিষয়গুলিও পণ্য/অফারগুলি কীভাবে এবং কোথায় স্থাপন করা হয় তা প্রভাবিত করতে পারে। আমরা আমাদের ওয়েবসাইটে বাজারে বর্তমানে উপলব্ধ সমস্ত আর্থিক বা ক্রেডিট অফার অন্তর্ভুক্ত করি না।

সম্পাদকীয় নোট

এখানে প্রকাশিত মতামত লেখকের একান্তই, কোনও ব্যাংক, ক্রেডিট কার্ড প্রদানকারী, হোটেল, বিমান সংস্থা বা অন্য কোনও সংস্থার নয়। এই বিষয়বস্তুটি পোস্টের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত কোনও সত্তার দ্বারা পর্যালোচনা, অনুমোদিত বা অন্যথায় অনুমোদিত হয়নি। তা সত্ত্বেও, আমাদের অধিভুক্ত অংশীদারদের কাছ থেকে আমরা যে ক্ষতিপূরণ পাই তা আমাদের লেখকদের দল আমাদের নিবন্ধগুলিতে যে সুপারিশ বা পরামর্শ দেয় তা প্রভাবিত করে না বা অন্যথায় এই ওয়েবসাইটের কোনও বিষয়বস্তুকে প্রভাবিত করে না। যদিও আমরা সঠিক এবং হালনাগাদ তথ্য প্রদানের জন্য কঠোর পরিশ্রম করি যা আমাদের ব্যবহারকারীরা প্রাসঙ্গিক বলে মনে করেন, আমরা গ্যারান্টি দিতে পারি না যে প্রদত্ত কোনও তথ্য সম্পূর্ণ এবং এর সাথে সম্পর্কিত কোনও প্রতিনিধিত্ব বা ওয়ারেন্টি দেয় না, না এর নির্ভুলতা বা প্রযোজ্যতার বিষয়ে।