Reklamy
Wyścig mający na celu opracowanie pojazdów autonomicznych jest jedną z najbardziej ekscytujących bitew technologicznych ostatnich lat.
Głównymi konkurentami są Waymo i Tesla.
Obie firmy stoją na czele tej rewolucji, jednak stosują zupełnie różne podejścia i strategie.
W tym artykule przyjrzymy się trajektoriom rozwoju Waymo i Tesli, ich innowacjom technologicznym, kluczowym różnicom między nimi oraz zainwestowanym zasobom.
W ten sposób możesz zdecydować, który z tych gigantów technologicznych jest liderem wyścigu.
Reklamy
Początek każdego biznesu
Waymo
Waymo, spółka zależna Alphabet Inc. (spółki macierzystej Google), została założona w 2009 roku.
Od samego początku misją Waymo było zwiększanie bezpieczeństwa na drogach i ich dostępności poprzez technologię pojazdów autonomicznych.
Firma rozpoczęła działalność jako projekt samochodów autonomicznych Google i na przestrzeni lat opracowała jedne z najbardziej zaawansowanych technologii autonomicznej jazdy na świecie.
Tesla
Tesla z kolei została założona w 2003 roku przez Elona Muska i początkowo koncentrowała się na pojazdach elektrycznych.
Ambicją Muska zawsze było przyspieszenie przejścia świata na zrównoważoną energię.
Począwszy od 2014 roku Tesla zaczęła wprowadzać technologię autonomicznej jazdy do swoich pojazdów, nazywając tę inicjatywę „Autopilotem”.
Od tego czasu Tesla stała się dominującą marką zarówno na rynku pojazdów elektrycznych, jak i w dziedzinie rozwoju samochodów autonomicznych.
Przeczytaj także:
Innowacje technologiczne
Waymo
Waymo korzysta z zaawansowanego zestawu czujników, w tym LiDAR (detekcji światła i pomiaru odległości), kamer i radarów, aby nawigować i mapować otoczenie wokół pojazdu.
Technologia LiDAR jest szczególnie skuteczna w tworzeniu szczegółowych map 3D, dzięki którym autonomiczne pojazdy mogą „widzieć” otoczenie z milimetrową precyzją.
Ponadto Waymo opracowało zaawansowane oprogramowanie oparte na sztucznej inteligencji, które uczy się różnych sytuacji na drodze i dostosowuje się do nich.
Tesla
Tesla obrała inne podejście, koncentrując się przede wszystkim na kamerach i radarach umożliwiających autonomiczną jazdę.
Elon Musk otwarcie krytykuje technologię LiDAR, twierdząc, że jest ona droga i niepotrzebna.
Zamiast tego Tesla wykorzystuje zaawansowaną sieć neuronową do przetwarzania sygnałów z kamer, co pozwala systemom Autopilot i Full Self-Driving (FSD) na ciągłe uczenie się i doskonalenie za pomocą bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania.
Główne różnice
Podejście technologiczne
Główna różnica między Waymo a Teslą leży w ich podejściu technologicznym. Waymo inwestuje znaczne środki w LiDAR, podczas gdy Tesla opiera się na kamerach i radarach.
Odzwierciedla to zasadniczo inną filozofię dotyczącą tego, w jaki sposób autonomiczne pojazdy powinny „widzieć” świat.
Poziom autonomii
Waymo testuje i obsługuje floty autonomicznych taksówek w amerykańskich miastach, takich jak Phoenix w Arizonie. Ich pojazdy mogą poruszać się bez kierowcy bezpieczeństwa w niektórych obszarach. Tesla z kolei nadal wymaga, aby kierowcy byli gotowi do przejęcia kontroli w każdej chwili, nawet po włączeniu trybu pełnej autonomicznej jazdy.
Model biznesowy
Waymo skupia się na rozwijaniu usługi taksówek autonomicznych, podczas gdy Tesla sprzedaje pojazdy autonomiczne bezpośrednio konsumentom.
Oznacza to, że doświadczenie użytkownika technologii autonomicznej Tesli jest zintegrowane z posiadaniem samochodu, podczas gdy technologia Waymo opiera się na modelu usługowym.
Zainwestowane zasoby
Waymo
Waymo otrzymało znaczące dofinansowanie od Alphabet Inc. i innych inwestorów. Projekt korzysta z ogromnego dostępnego kapitału Alphabet i dostępu do najnowocześniejszych technologii.
Waymo współpracuje również z producentami samochodów w celu integrowania swojej technologii z różnymi platformami pojazdów.
Tesla
Tesla inwestuje znaczną część swoich zysków w badania i rozwój technologii autonomicznej jazdy.
Elon Musk często podkreśla, że rozwój autopilota i całkowicie autonomicznej jazdy ma kluczowe znaczenie dla przyszłości firmy.
Tesla wykorzystuje również dane z milionów mil przejechanych przez jej pojazdy, aby nieustannie udoskonalać swoje systemy autonomiczne.
Kto prowadzi?
Odpowiedź na to pytanie zależy od kryteriów przyjętych do pomiaru sukcesu.
Jeśli chodzi o technologię i bezpieczeństwo, Waymo można uznać za lidera, zwłaszcza biorąc pod uwagę zaawansowane wykorzystanie technologii LiDAR i autonomiczne taksówki w miastach USA.
Jednak Tesla jest powszechnie ceniona za innowacyjne podejście i umiejętność szybkiego wdrażania aktualizacji oprogramowania w celu poprawy autonomicznej funkcjonalności swoich pojazdów.
Linki do dodatkowych informacji
Wniosek
Zarówno Waymo, jak i Tesla przesuwają granice technologii pojazdów autonomicznych, ale stosują różne podejścia i strategie.
Waymo koncentruje się na bezpieczeństwie i dokładności, wykorzystując technologię LiDAR i autonomiczne taksówki, podczas gdy Tesla stawia na wydajność i skalowalność, integrując kamery i radary w pojazdach konsumenckich.
Ostatecznie zwycięzca tego starcia wciąż nie jest znany, jednak ciągły postęp obu firm obiecuje ekscytującą przyszłość autonomicznej mobilności.
Podziel się tym artykułem ze znajomymi, aby wszyscy mogli dowiedzieć się więcej o tym fascynującym konkursie technologicznym!