Спор између компанија Вејмо и Тесла један је од најжешћих у свету технологије.

Обе компаније су у првим редовима аутономних возила, обећавајући да ће револуционисати начин на који се крећемо.

Али ко од њих заиста води у овој трци?

Хајде да истражимо почетке сваке компаније, њихове технолошке иновације, кључне разлике и уложене ресурсе како бисмо разумели ко је најближи доминацији у овој футуристичкој индустрији.

Почетак Вејма и Тесле

Вејмо: Одељење компаније Гугл

Вејмо је започео као тајни пројекат унутар Гугла 2009. године, познат као Пројекат Шафер.

Године 2016, постала је независна компанија под окриљем Alphabet-а, матичне компаније компаније Google.

Од самог почетка, Вејмо се искључиво фокусирао на развој технологије аутономних возила.

---

Прочитајте такође:

---

Тесла: Визија Илона Маска

Теслу, с друге стране, основали су 2003. године Мартин Еберхард и Марк Тарпенинг, али је стекла озлоглашеност када је Илон Маск постао главни инвеститор и извршни директор.

Тесла се у почетку истакла у производњи високоперформансних електричних аутомобила, али Маск је увек замишљао развој потпуно аутономних возила.

Технолошке иновације

Waymo: Вођство у Лидару

Вејмо је познат по свом робусном приступу коришћењу ЛИДАР-а (детекција и одређивање домена светлости).

Ова технологија користи ласере за креирање прецизних 3Д мапа окружења око возила, омогућавајући безбеднију и поузданију аутономну навигацију.

Вејмо је већ акумулирао милионе километара тестирања на јавним путевима, што доприноси континуираном унапређењу његових система.

Тесла: Ослањање на камере

Тесла је усвојио другачији приступ, фокусирајући се на камере, радар и ултразвук, избегавајући употребу ЛИДАР-а.

Компанија верује да систем компјутерског вида, у комбинацији са напредном вештачком интелигенцијом, може бити довољан за постизање аутономне вожње.

Теслин систем аутопилота је већ доступан у многим њиховим возилима, нудећи функције потпомогнуте вожње које се стално развијају.

Главне разлике

Технолошки приступ

Главна разлика између Вејма и Тесле лежи у њиховом избору технологије. Вејмо се ослања на ЛИДАР, док се Тесла ослања на камере и рачунарски вид.

Овај избор одражава њихове различите филозофије о томе како треба постићи аутономију возила.

Тржишна стратегија

Вејмо се фокусира на партнерства са транспортним и логистичким компанијама, а такође управља и услугама аутономних такси превоза у неким градовима САД.

Тесла, с друге стране, продаје своја возила директно потрошачима, обећавајући да би ажурирање софтвера у будућности могло трансформисати обичне аутомобиле у аутономне.

Инвестиције и ресурси

Обе компаније су уложиле милијарде у развој аутономне технологије, али на различите начине.

Вејмо, као део компаније Алфабет, има приступ огромним финансијским и технолошким ресурсима компаније Гугл.

Тесла, коју предводи Илон Маск, такође има значајне ресурсе, али се више ослања на продају електричних возила како би финансирала своја истраживања.

Уложени ресурси

Вејмо

Вејмо је већ добио значајна улагања од компаније Алфабет, поред стратешких партнерстава са компанијама као што су Фијат Крајслер и Јагуар Ленд Ровер.

Ови ресурси су омогућили компанији Waymo да створи веома софистицирану флоту тестних возила.

Тесла

Тесла је, поред своје линије популарних електричних возила, прикупила средства путем берзе и других иницијатива.

Компанија такође улаже велика средства у изградњу сопствених фабрика батерија, познатих као Гигафабрике, како би подржала растућу потражњу.

Ко је на фронту?

Није лако утврдити ко побеђује у спору између Вејма и Тесле, јер оба имају различите снаге.

Вејмо има предност у погледу доказане технологије и безбедности, захваљујући широкој употреби ЛИДАР-а и годинама ригорозног тестирања.

Тесла је, с друге стране, ближа потрошачима и има лојалну базу купаца која верује у визију Илона Маска о аутономној будућности.

Закључак

Вејмо и Тесла предводе револуцију аутономних возила на различите начине.

Док се Вејмо истиче тачношћу и безбедношћу своје ЛИДАР технологије, Тесла импресионира својим иновативним приступом компјутерском виду и обећањем приступачних аутомобила који се сами возе.

Трка је далеко од краја и биће узбудљиво видети како ће ова два гиганта наставити да иновирају и обликују будућност транспорта.

Да бисте сазнали више о технологијама сваке компаније, можете посетити њихове званичне веб странице. Вејмо и Тесла.

Поделите овај чланак са својим пријатељима и пратите ову узбудљиву расправу!